Haifei e zhvilloi këtë zgjidhje saldimi të rezervuarit të karburantit të motoçikletës për një prodhues që prodhon montime-depo karburanti me fletë të hollë për modele të ndryshme motoçikletash.

Projekti përdori një sistem saldimi të personalizuar me tegel, profil-pajisje pozicionimi që përputhet dhe kontroll të programueshëm të procesit. Zgjidhja u zhvillua për të adresuar shtrirjen e pabarabartë të guaskës, shtresat e ndërprera, deformimin e tepërt të nxehtësisë dhe ndryshimin midis grupeve të prodhimit.

Për shkak se dimensionet e rezervuarit të karburantit, trashësitë e fletëve dhe profilet e nyjeve ndryshojnë, cilësimet përfundimtare të makinës së saldimit, veglave dhe procesit duhet të konfirmohen nga vizatimet e klientit dhe testet e saldimit të mostrës-.

 

seam welding machine for Motorcycle Fuel Tank

 

 

Dërgo vizatimin e rezervuarit të karburantit

 

Projekti me një vështrim

 

Artikulli i projektit

Detajet

Industria Prodhimi i komponentëve të motoçikletave
Pjesa e punës Montimi i rezervuarit të karburantit të motoçikletës
Struktura kryesore Predha çeliku të formuara hollë me profile të lakuara
Procesi kryesor i saldimit Saldim i vazhdueshëm me tegel
Lidhja kryesore Lidhja midis predhave të sipërme dhe të poshtme të rezervuarit
Pajisjet Makinë saldimi me rezervuar karburanti të personalizuar me motor
Vegla pune Profili-përputhet me pozicionimin dhe pajisjen mbështetëse
Kontrolli i procesit Rryma e programueshme e saldimit, presioni, koha e saldimit dhe sekuenca e mbajtjes
Shqetësimet kryesore të cilësisë Vazhdimësia e tegelit, rreziku i rrjedhjes, deformimi dhe shtrirja e guaskës
Verifikimi Shembull saldimi, inspektimi vizual dhe dimensional, i ndjekur nga-testi i rrjedhjes së specifikuar nga klienti

 

Për çfarë përdoret kjo zgjidhje saldimi në rezervuarin e karburantit të motorit?

 

 

Zgjidhja përdoret për të bashkuar guaskat e sipërme dhe të poshtme të formuara të një rezervuari karburanti motorçiklete.

Këto predha zakonisht kanë mure të hollë, sipërfaqe të lakuar dhe një nyje periferike të parregullt. Procesi i saldimit duhet të krijojë një bashkim të vazhdueshëm duke kufizuar shtrembërimin e trupit të rezervuarit.

Lidhja kryesore e guaskës përfundon duke përdorur saldimin me tegel. Rrotat rrotulluese të elektrodës ushtrojnë presion dhe rrymë saldimi ndërsa ndjekin bashkimin, duke prodhuar një seri grimcash saldimi të mbivendosura. Këto saldime të mbivendosura formojnë shtresën e vazhdueshme të kërkuar për një strukturë rezervuari të mbyllur.

Kllapat e montimit, pjesët e përforcimit, lidhjet e mbushësit dhe komponentët e tjerë ndihmës mund të kërkojnë metoda të ndryshme saldimi. Haifei vlerëson çdo pozicion saldimi në vend që të aplikojë një proces në të gjithë rezervuarin.

 

Sfondi i klientit

Klienti prodhon montime të rezervuarëve të karburantit të motoçikletave për disa modele motoçikletash.

Gama e produkteve të saj përfshin tanke me kapacitete të ndryshme, profile të lakuara dhe konfigurime fletësh. Kjo e bëri të vështirë përdorimin e një pajisjeje fikse dhe një grupi parametrash saldimi për çdo produkt.

Klienti kishte nevojë për një zgjidhje prodhimi që mund të kontrollonte nxehtësinë dhe presionin e saldimit në mënyrë më të qëndrueshme, të përmirësonte pozicionimin e pjesës së punës dhe të ruante cilësimet e procesit për porositë e përsëritura.

 

Çfarë problemesh ka pasur klienti me procesin e mëparshëm?

 

 

Deformim i tepërt i predhave të rezervuarit të hollë

Predhat e formuara hollë janë të ndjeshme ndaj akumulimit të nxehtësisë. Futja e pabarabartë ose e tepërt e nxehtësisë mund të shkaktojë fryrje, kolaps lokal, ngritje të skajit ose deformim të përgjithshëm.

Deformimi nuk ndikon vetëm në pamjen. Gjithashtu mund të ndërhyjë në montimin e mëvonshëm dhe të krijojë kontakt të pabarabartë përgjatë bashkimit.

01

Pozicionimi i paqëndrueshëm i guaskës

Metoda e mëparshme e ngarkimit dhe shtrëngimit varej shumë nga operatori.

Kur predhat e sipërme dhe të poshtme nuk ishin të pozicionuara kundër të njëjtave pika referimi, hendeku i bashkimit dhe mbivendosja ndryshuan. Kjo rezultoi në ndryshime në gjerësinë e tegelit, pozicionin e saldimit dhe hyrjen e nxehtësisë lokale.

02

Saldime jo të vazhdueshme ose jo të plota

Lëvizja e paqëndrueshme dhe kontakti i paqëndrueshëm midis dy predhave mund të prodhojnë shkrirje jo të plotë, pore të vogla ose seksione të ndërprera.

Një saldim që duket i pranueshëm nga jashtë mund të përmbajë ende një shteg të vogël rrjedhjeje. Për këtë arsye, inspektimi vizual nuk mund të zëvendësojë testin e vulosjes të specifikuar nga klienti.

03

Energjia dhe Presioni i Paqëndrueshëm i Saldimit

Ndryshimet në rrymën e saldimit, presionin e elektrodës ose shpejtësinë e lëvizjes ndikuan në depërtimin dhe formimin e tegelit.

Shumë pak energji mund të lërë një nyje jo të plotë. Energjia e tepërt mund të shkaktojë djegie të sipërfaqes, dhëmbëzim ose deformim të fletës së hollë.

04

Nuk ka regjistrime të procesit të ripërdorshëm

Procesi i mëparshëm nuk ofroi një metodë të përshtatshme për ruajtjen dhe rikthimin e cilësimeve të saldimit.

Operatorët duhej të rregullonin përsëri procesin kur ndryshonin produktet ose ktheheshin në një model të mëparshëm rezervuari, duke rritur kohën e konfigurimit dhe varësinë nga përvoja individuale.

05

Çfarë kërkonte klienti?

Klienti kërkoi një zgjidhje saldimi që mund të:

  • Kontrollo hyrjen e nxehtësisë për predha të rezervuarit të formuar hollë
  • Reduktoni fryrjen, deformimin dhe dëmtimin lokal të sipërfaqes
  • Mbani një hendek më të qëndrueshëm të bashkimit përpara saldimit
  • Krijoni një shtresë të vazhdueshme rreth shtegut të kërkuar
  • Koordinoni rrymën e saldimit, presionin e elektrodës dhe shpejtësinë e udhëtimit
  • Zvogëloni ndryshimet e shkaktuara nga pozicionimi manual
  • Ruani cilësimet e procesit për modele të ndryshme të rezervuarit të karburantit
  • Mbështetni të dhënat e prodhimit dhe gjurmueshmërinë e procesit
  • Përshtatuni me rezervuarë me kapacitete, profile dhe trashësi të ndryshme fletësh
  • Lejo që rezervuarët e salduar të kontrollohen duke përdorur metodën e testimit të rrjedhjeve të miratuar-

Këto ishin kërkesat e projektit. Kriteret përfundimtare të pranimit do të përcaktoheshin sipas vizatimeve të klientit, standardit të produktit dhe procedurës së testimit.

 

Pse u zgjodh saldimi me tegel për guaskën kryesore të rezervuarit?

 

 

Predhat e sipërme dhe të poshtme kërkojnë një bashkim të vazhdueshëm. Saldimet individuale me pika nuk mund të sigurojnë të njëjtën rrugë mbyllëse të vazhdueshme rreth trupit të rezervuarit.

Një makinë saldimi me tegel përdor rrota rrotulluese të elektrodës për të aplikuar rrymë dhe presion përgjatë bashkimit. Mbivendosja e saktë e pjesëve të saldimit krijon një shtresë të vazhdueshme.

Për rezervuarët e karburantit të motoçikletave, procesi duhet të balancojë katër faktorë:

 

Faktori i procesit Nëse është e pamjaftueshme Nëse është e tepruar ose e paqëndrueshme
Rryma e saldimit Fusion jo i plotë ose formim i dobët i tegelit Mbinxehje, dëmtim i sipërfaqes ose djegie-përmes
Presioni i elektrodës Kontakt i dobët elektrik dhe saldime të parregullta Gërmim i thellë ose deformim lokal
Shpejtësia e saldimit Nxehtësia e tepërt në pozicione individuale Nxehtësia e pamjaftueshme dhe saldimi i ndërprerë
Sekuenca e mbajtjes dhe ftohjes Lëvizja e përbashkët para stabilizimit Zgjatje e panevojshme e ciklit ose shtrëngim i tepruar

 

Këto vlera nuk mund të zgjidhen vetëm nga një katalog i përgjithshëm i makinerive. Ato duhet të zhvillohen duke përdorur materialin aktual, trashësinë, profilin e guaskës dhe standardin e kërkuar të vulosjes.

 

Zgjidhja e saldimit e personalizuar e Haifei

 

 

1. Provat e saldimit me mostra të ndryshme të rezervuarëve të karburantit

Haifei kreu prova saldimi në rezervuarët e karburantit të motoçikletave me kapacitete të ndryshme, profile të lakuara dhe trashësi fletësh.

Provat janë përdorur për të vlerësuar:

  • Gama e tanishme e saldimit-
  • Presioni i elektrodës
  • Shpejtësia e saldimit
  • Koha energjike
  • Sekuenca e mbajtjes dhe ftohjes
  • Gjendja e kontaktit të guaskës
  • Ndikimi i dukshëm i nxehtësisë
  • Vazhdimësia e saldimit
  • Kërkesat e mbështetjes së instalimeve

Qëllimi ishte krijimi i një dritareje të funksionueshme të procesit përpara se të finalizonte pajisjet dhe veglat.

2. Sistemi i saldimit me tegel të kontrolluar

Pajisjet e zgjedhura të saldimit ofrojnë kontroll të koordinuar të energjisë së saldimit, presionit të elektrodës dhe lëvizjes së pjesës së punës.

Kontrolli i qëndrueshëm është veçanërisht i rëndësishëm për një guaskë të hollë të rezervuarit të karburantit, sepse ndryshimet në një parametër ndikojnë te të tjerët. Për shembull, rritja e shpejtësisë së saldimit pa rregulluar rrymën mund të zvogëlojë hyrjen e nxehtësisë në bashkim. Rritja e rrymës pa kontrolluar shpejtësinë mund të rrisë deformimin.

Prandaj, programi përfundimtar i saldimit vendoset si një grup i plotë parametrash dhe jo si një vlerë e izoluar e rrymës.

3. Profili-Përputhja e pozicionimit

Haifei projektoi një pajisje të dedikuar sipas profilit të rezervuarit të karburantit.

Pajisja vendos pika të përsëritshme të vendndodhjes për guaskat e sipërme dhe të poshtme dhe mbështet sipërfaqet e lakuara gjatë saldimit. Ai gjithashtu ndihmon në ruajtjen e kontaktit të përbashkët dhe shpërndarjen e forcës shtrënguese rreth trupit të rezervuarit.

Dizajni i pajisjes merr parasysh:

  • Forma dhe kapaciteti i rezervuarit të karburantit
  • Vendndodhja e tegelit periferik
  • Referencat e guaskës së sipërme dhe të poshtme
  • Hendeku i përbashkët dhe mbivendosja
  • Zonat e ndjeshme ndaj presionit të shtrëngimit
  • Drejtimi i ngarkimit dhe shkarkimit
  • Kërkesat për ndryshimin e produktit

Kur përfshihen modele të shumta tankesh, mund të vlerësohen komponentët e pajisjes që mund të zëvendësohen- ose të ndërrohen shpejt.

4. Pozicionimi automatik dhe saldimi i vazhdueshëm

Pasi rezervuari të jetë ngarkuar dhe pozicionuar, pajisja i mban predhat kundër referencave të përcaktuara.

Makina më pas ndjek sekuencën e specifikuar të saldimit. Lëvizja e kontrolluar ndihmon në reduktimin e variacionit të shkaktuar nga udhëzimi manual dhe mban shpejtësinë e saldimit të koordinuar me rrymën dhe presionin e elektrodës.

Niveli i saktë i automatizimit mund të rregullohet sipas rezultatit të kërkuar të klientit, operatorëve të disponueshëm dhe numrit të modeleve të produktit.

5. Cilësimet e procesit të programueshëm

Programet e saldimit mund të ruhen për specifika të ndryshme të rezervuarit të karburantit.

Kjo lejon që grupet e parametrave të miratuar të tërhiqen kur ndryshoni modele ose përsëritni një porosi. Kontrolli i aksesit dhe prodhimi{1}}regjistrimi i të dhënave mund të vlerësohet gjithashtu kur klienti kërkon gjurmueshmërinë e procesit.

Recetat e ruajtura reduktojnë rregullimin e përsëritur manual, por operatori duhet të zgjedhë programin dhe pajisjen e duhur për produktin e ngarkuar.

 

Si i trajtoi zgjidhja problemet origjinale?

 

Problemi origjinal i prodhimit

Konfigurimi Haifei

Funksioni praktik

Pozicionimi i pabarabartë i predhave të sipërme dhe të poshtme Përputhja e vendndodhjes së profilit- Vendos referenca ngarkimi të përsëritshme
Hendeku i ndryshueshëm i kyçeve Struktura e përkushtuar shtrënguese dhe mbështetëse Mban kontakt më të ngushtë dhe më të qëndrueshëm të guaskës
Deformim i tepruar i nxehtësisë Kontrolli i koordinuar i rrymës, presionit dhe shpejtësisë Kufizon akumulimin e panevojshëm të nxehtësisë
Tegel e ndërprerë ose e pabarabartë Lëvizja e kontrolluar e vazhdueshme e saldimit Mban një rrugë saldimi të përsëritshme
Varësia nga udhëzimi manual Sekuenca e automatizuar e saldimit Redukton variacionin e lëvizjes së operatorit-
Konfigurimi i përsëritur gjatë ndryshimeve të modelit Programet e saldimit të ruajtura Lejon të rikthehen cilësimet e miratuara
Mungesa e të dhënave të prodhimit Funksionet opsionale të ruajtjes së të dhënave dhe gjurmueshmërisë Mbështet rishikimin e procesit dhe menaxhimin e prodhimit

 

Niveli aktual i përmirësimit duhet të verifikohet kundrejt kritereve të pranimit të klientit. Asnjë përqindje e përgjithshme nuk duhet të aplikohet për çdo dizajn të rezervuarit të karburantit.

 

Cilat procese saldimi përdoren në një rezervuar të plotë të karburantit të motoçikletës?

 

Jo çdo pjesë e rezervuarit të karburantit të motoçikletës duhet të saldohet me të njëjtin proces.

 

Zona e rezervuarit të karburantit

Procesi tipik

Qëllimi kryesor

Predhat kryesore të sipërme dhe të poshtme Saldim me tegel Formoni një nyje të mbyllur të vazhdueshme
Kllapat e montimit Saldim me pika rezistente Lidhni komponentët strukturorë në mënyrë efikase
Pjesë përforcuese Saldim në vend ose projeksion Ofroni mbështetje strukturore lokale
Lidhja e mbushësit ose pozicionet e parregullta Saldim MIG ose një proces tjetër i vlerësuar Arrini nyjet që janë të papërshtatshme për rrotat e elektrodës
Depozita e kompletuar Testimi i rrjedhjeve Verifikoni performancën e vulosjes pas saldimit

 

Kombinimi aktual i procesit varet nga aksesi i përbashkët, materiali, trashësia dhe dizajni i produktit.

 

 

Makinë saldimi apo linjë e plotë e prodhimit?

 

 

Zgjidhni objektin sipas gjendjes aktuale të fabrikës suaj.

Zgjidhni një zgjidhje saldimi të rezervuarit të karburantit nëse:

Pajisjet e vulosjes janë tashmë të disponueshme

Predhat e sipërme dhe të poshtme janë formuar tashmë

Problemi aktual është kryesisht cilësia ose prodhimi i saldimit

Vetëm pajisjet e saldimit dhe makina duhet të përmirësohen

Proceset ekzistuese të lustrimit, veshjes dhe testimit mund të mbeten në përdorim

Zgjidhni një linjë të plotë të prodhimit të rezervuarit të karburantit nëse:

Po krijohet një objekt i ri për prodhimin e rezervuarëve të karburantit

Kërkohen gjithashtu pajisje për zbrazje dhe formim hidraulik

Proceset e shumta të saldimit duhet të integrohen

Duhet të planifikohet lustrimi, veshja dhe testimi i rrjedhjeve

Klienti ka nevojë për ndihmë me procesin e plotë të fabrikës

Haifei mund të furnizojë një makinë saldimi individual të rezervuarit të karburantit ose të vlerësojë një projekt më të madh të linjës-prodhimi.

 

MOTORCYCLE FUEL TANK PRODUCTION LINE LAYOUT DIAGRAM

 

Pse të punoni me Haifei në një projekt saldimi në rezervuarin e karburantit?

 

Vlerësimi i procesit përpara finalizimit të makinës

Zgjedhja e makinës bazohet në vizatime, mostra dhe prova të saldimit dhe jo vetëm në emrin e rezervuarit të karburantit.

01

Pajisjet dhe pajisjet e zhvilluara së bashku

Për rezervuarët me fletë të hollë- të lakuar, mbështetja e fiksimit është pjesë e procesit të saldimit. Prandaj, makina dhe pajisja vlerësohen si një sistem.

02

Konfigurimi i bazuar në prodhimin aktual

Niveli i automatizimit zgjidhet sipas prodhimit, shumëllojshmërisë së produktit, përfshirjes së operatorit dhe hapësirës së disponueshme të fabrikës.

03

Para{0}}Testimi i mostrës së dorëzimit

Mostrat e dakorduara mund të përdoren për zhvillimin e procesit dhe pranimin paraprak- përpara dërgesës.

04

Mbështetje për makinat individuale dhe linjat e prodhimit

Klientët mund të fillojnë me një projekt-makine saldimi ose të kërkojnë një zgjidhje më të gjerë që mbulon formimin, saldimin, përfundimin, inspektimin dhe montimin.

05

Kontaktoni inxhinierët tanë

 

 

FAQ

 

 

Welding Automation for Automotive Parts

01.Cila është metoda më e mirë e saldimit për një rezervuar karburanti për motoçikleta?

Saldimi me tegel përdoret zakonisht për bashkimin e predhave kryesore të sipërme dhe të poshtme sepse prodhon një bashkim të vazhdueshëm. Kllapat, pjesët e armaturës dhe lidhjet e parregullta mund të kërkojnë saldim në vend, saldim projeksion ose MIG.

02.A mund të bashkojë një makinë modele të ndryshme të rezervuarëve të karburantit të motoçikletave?

Mund të jetë e mundur duke përdorur programe saldimi të ruajtura dhe pajisje të këmbyeshme. Përshtatshmëria varet nga dimensionet e rezervuarit, shtigjet e bashkimit, trashësia e fletës dhe diapazoni i punës së makinës.

03.Si e zvogëlon Haifei deformimin e rezervuarit të karburantit gjatë saldimit?

Procesi zhvillohet duke koordinuar rrymën e saldimit, presionin e elektrodës, shpejtësinë e saldimit, kohën e mbajtjes dhe mbështetjen e instalimeve. Cilësimet e sakta duhet të vendosen përmes testeve me rezervuarin aktual.

04.A mund të garantojë vetëm saldimi me tegel që rezervuari i karburantit nuk do të rrjedhë?

Asnjë makinë saldimi nuk mund të zëvendësojë-inspektimin e produktit të përfunduar. Rezervuari i salduar duhet të kalojë testin e rrjedhjes së specifikuar të klientit. Procesi i saldimit dhe standardi i inspektimit duhet të zhvillohen së bashku.

05.A mund të testojë Haifei mostrat tona të rezervuarit të karburantit përpara se të porosisim?

po. Testimi i mostrës rekomandohet për të vlerësuar formimin e tegelit, ndikimin e nxehtësisë, modelin e instalimeve dhe gamën e përshtatshme të procesit përpara se të finalizohet makineria.

06.A mund të sigurojë Haifei linjën e plotë të prodhimit të rezervuarit të karburantit?

po. Haifei mund të vlerësojë pajisjet për zbardhjen, formimin, saldimin, përfundimin e sipërfaqes, inspektimin dhe montimin përfundimtar sipas produktit dhe planit të prodhimit të klientit.

 

Filloni projektin tuaj të makinës së saldimit me Haifei

Ndani vizatimin e pjesës së punës, materialin, pozicionin e saldimit, produktin e kërkuar dhe kërkesat e cilësisë. Haifei do të rishikojë procesin tuaj të saldimit dhe do të rekomandojë një saldator të përshtatshëm me shirita, saldues rezistence ose zgjidhje të personalizuar automatizimi.

Kontaktoni inxhinierin tonë